Turbohlaðan notar útblástursloftið frá vélinni sem afl til að knýja túrbínuna í túrbínuhólfinu (staðsett í útblástursrásinni).Túrbínan knýr koaxial hjólið í inntaksrásinni sem þjappar saman ferska loftinu í inntaksrásinni og sendir síðan þrýstiloftið inn í strokkinn.
Stærsti kosturinn við túrbóhreyfil er að hún getur bætt afl og tog vélarinnar til muna án þess að auka slagrými vélarinnar.Hægt er að auka vélarafl um 40% eða meira.
Athugið: Þegar vélin með forþjöppu er í gangi á lausagangi eftir ræsingu er ekki leyfilegt að keyra með miklu inngjöf í einu.Notkun eldsneytisáfyllingarhurðarinnar er aðeins hægt að framkvæma eftir að olíuþrýstingurinn í túrbóhleðslunni er kominn á.
Skref í sundur túrbóhleðslutæki:
1. Lyftu ökutækinu, fjarlægðu neðri vélarhlífina og tæmdu kælivökvann.
2. Losaðu loftstýringarslönguklemmuna sem tilgreind er með örinni á mynd 2, dragðu loftstýrispípuna af og snúðu henni til hliðar.
3. Skrúfaðu út festingarbolta framhljóðdeyfirsins, losaðu boltatenginguna sem örin sýnir á mynd 3, ýttu jakkanum aftur á bak, lækkaðu fremri hljóðdeyfirinn aðeins niður og stilltu honum og festu hann síðan með bindi og útblástursröri.o
4. Skrúfaðu hnetuna 2 af ökutækinu og ekki skrúfaðu hnetuna 1 af í þessu skrefi.
5. Skrúfaðu út festingarboltann 1 á olíuskilapípunni, losaðu festingarboltann 2 á festingunni með tveimur snúningum og fjarlægðu hana ekki.
Athugið: Skref ① til ⑤ eru framkvæmd með ökutækinu lyft.
6. Lækkaðu ökutækið, fjarlægðu vélarhlífina, aftengdu neikvæða tengivír rafgeymisins og fjarlægðu lofthreinsihúsið.
7. Taktu út og aftengdu tengi súrefnisskynjara 2 frá festingunni.
Pósttími: 13. mars 2023